679 000 bornes de recharge au Canada d’ici 2040. Votre entreprise est-elle positionnée pour en profiter ?

Le Canada doit installer 40 000 nouvelles bornes publiques chaque année jusqu’en 2040. La demande explose et les entreprises qui agissent maintenant seront celles qui attireront les clients, les employés et les avantages fiscaux de demain.

Imaginez : en 2040, 21 millions de véhicules électriques circulent sur les routes canadiennes. Les conducteurs cherchent une borne fiable au bureau, au centre commercial, à l’hôtel. Votre stationnement en est-il équipé ?

Ce n’est pas de la science-fiction. C’est la trajectoire officielle du gouvernement fédéral canadien et elle crée une fenêtre d’opportunité historique pour les entreprises qui veulent prendre de l’avance.


Les chiffres qui changent tout

Selon Ressources naturelles Canada, le Canada aura besoin d’environ 679 000 bornes de recharge publiques d’ici 2040 soit une borne pour 31 véhicules électriques légers. Pour y arriver, il faudra déployer en moyenne 40 000 nouvelles bornes par année entre 2025 et 2040, en plus des quelque 30 000 points déjà en service ou planifiés.
Source officielle : Ressources naturelles Canada — Infrastructure de recharge pour VE

Pendant ce temps, le parc de véhicules électriques légers devrait bondir de 480 000 aujourd’hui à 5 millions dès 2030. La demande arrive plus vite que l’infrastructure. C’est exactement là que se trouve l’opportunité pour votre entreprise.

679 000 bornes publiques nécessaires d’ici 204040 000 / an nouvelles bornes à déployer chaque année21 millions de VE sur les routes canadiennes en 2040
Borne de recharge Neon


Pourquoi votre entreprise doit agir maintenant (et pas dans 5 ans)

Certains dirigeants pensent : « On a le temps. » C’est exactement ce que pensaient les entreprises qui ont tardé à offrir le wifi en salle de réunion ou le stationnement pour vélos. Voici pourquoi l’attente coûte cher.

Les subventions ne dureront pas éternellement
Le gouvernement fédéral investit massivement dans l’infrastructure de recharge, notamment à travers le Programme d’infrastructure pour les véhicules à émission zéro (PIVÉZ). Ces programmes remboursent entre 25 % et 50 % des coûts d’installation parfois jusqu’à 100 000 $ par demandeur. Plus vous attendez, plus ces enveloppes se réduisent.

La concurrence pour attirer les talents s’intensifie
Selon une étude de KPMG, 67 % des travailleurs canadiens de moins de 40 ans considèrent les initiatives durables comme un facteur important dans le choix d’un employeur. Offrir une borne de recharge au bureau, c’est un avantage concret, visible, tangible, quotidien.

Vos clients et locataires s’y attendent de plus en plus
Pour les centres commerciaux, les hôtels, les immeubles de bureaux : les propriétés équipées de bornes génèrent plus de trafic et des durées de visite plus longues. Un conducteur de VE avec 25 % de batterie choisira votre établissement plutôt qu’un concurrent non équipé.


Quel type de borne choisir pour votre propriété ?

Quel type de borne choisir pour votre propriété ?

TypeVitesseIdéal pourCoût moyen (installation)
Niveau 2 (208-240V)~30–60 km/hBureau, hôtel, immeuble3 000–8 000 $
BRCC (recharge rapide)~200–900 km/hAires de service, grands centres commerciaux30 000–200 000 $


Pour la majorité des entreprises, le Niveau 2 représente le meilleur équilibre entre coût, vitesse et satisfaction des utilisateurs. C’est aussi la technologie la plus couverte par les programmes de subventions actuels.


Les étapes concrètes pour équiper votre propriété

Évaluation de votre infrastructure électrique
Un technicien certifié vérifie la capacité de votre panneau et identifie si des travaux de mise à niveau sont nécessaires. Cette étape prend généralement 1 à 2 semaines

Choix du type et du nombre de bornes
En fonction du nombre de véhicules attendus, de la durée moyenne de stationnement et de vos objectifs (employés, clients, flotte), votre fournisseur vous recommande une configuration optimale.

Dépôt des demandes de subvention
C’est ici que beaucoup d’entreprises laissent de l’argent sur la table. Un spécialiste peut vous aider à maximiser les programmes fédéraux et provinciaux disponibles.

Installation et mise en service
L’installation d’une borne Niveau 2 prend typiquement une demi-journée par unité. Les bornes DCFC requièrent des travaux plus importants.

Gestion et monétisation
Optez pour une solution offrant un logiciel de gestion permettant de contrôler l’accès, de facturer les utilisateurs et de monitorer la consommation, une source de revenus additionnels potentielle.


Les principaux programmes de subvention à connaître en 2025

Le paysage des subventions évolue rapidement. Voici les programmes clés actuellement disponibles au Canada pour les entreprises:

  • Programme d’infrastructure pour les véhicules à émission zéro (PIVÉZ) — financement fédéral pouvant couvrir jusqu’à 50 % des coûts admissibles
  • Programme Branché au travail (Québec) — aide financière pour l’installation de bornes dans les milieux de travail
  • Programmes municipaux de Montréal, Toronto, Vancouver — subventions complémentaires pour les propriétés commerciales


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Conclusion : l’infrastructure de recharge, un investissement stratégique et pas une dépense

Le Canada a une trajectoire claire : 100 % des nouvelles ventes de véhicules légers seront électriques d’ici 2035. Les 679 000 bornes nécessaires ne se déploieront pas toutes seules, elles seront installées par des entreprises clairvoyantes qui auront compris que l’infrastructure de recharge est un avantage compétitif durable.
Agir maintenant, c’est bénéficier des meilleures subventions, éviter la ruée, et vous positionner comme un employeur, un propriétaire et un partenaire commercial de référence pour une génération entière d’utilisateurs de VE.

Vous envisagez d’équiper votre propriété de bornes de recharge ? Nos experts sont disponibles pour une évaluation gratuite de votre site et vous guider dans les programmes de financement disponibles dans votre région. Prendre contact